2020-04-28
Brak przemieszczenia paliwa w zbiorniku, brak Lockout tagout
Historia wypadków:
W lipcu 2006 roku, operator terenu Wang wszedł do zbiornika na inspekcję wewnętrzną. he did not carry out oxygen content detection and did not carry out gas replacement operation in the equipment (the way for site operator to determine whether there is gas in the tank is to hear the "hiss" of the exhaust)/Wkrótce po upadku, górny personel monitorujący znalazł, wezwał ludzi, aby przybyli na ratunek, /a następnie Wang i Dai następnie na ratunek, również spadły./ / p > < p > strażnik budowy znalazł sytuację wymaga pomocy/Oficerowie wydarzeń /wywołują alarm 110, 119, 120.Trzy osoby uratowane z zbiornika, do szpitala.
Przyczyna wypadku:
1Bezpośrednią przyczyną wypadku było pośpiech na sukces, nielegalna operacja, pośpiech na operację farmy czołgów i ratowanie.
2Po opuszczeniu przez osoby odpowiedzialne za budowę obiektunie wykonuje obowiązków związanych z bezpieczeństwem i nie zatwierdza planu działania, nie wyposażony w niezbędne środki wykrywania, co prowadzi do nielegalnej pracy i ratowania pracowników, co jest pośrednią przyczyną wypadku.
3Pośrednią przyczyną wypadku jest brak edukacji w zakresie bezpieczeństwa oraz brak umiejętności bezpieczeństwa i zdrowego rozsądku.
Główne obowiązki:
1System odpowiedzialności za bezpieczeństwo firmy w prowincji Hunan nie jest wdrażany, a organizacja produkcji bezpieczeństwa na miejscu, nadzór i edukacja nie są skuteczne.Firma ponosi odpowiedzialność za wypadek i zostanie ukarana karą administracyjną i ekonomiczną w wysokości 100 RMB.1000 juanów.
2Pracownik o nazwisku Zhao jest główną osobą odpowiedzialną za operacje na miejscu.Nie dokonał niezbędnych ujawnień dotyczących bezpieczeństwa i nie zorganizował nadzoru bezpieczeństwa operacji na miejscu przed operacją, więc jest odpowiedzialny za zarządzanie wypadkiem.
3Wang i Dai powinni być głównie odpowiedzialni za nielegalne ratowanie.
4Wprowadzić karę administracyjną w wysokości 40 000 juanów na rzecz prawnego przedstawiciela firmy Xu.
Ostrzeżenie o wypadku:
1. wzmocnić edukację bezpieczeństwa wszystkich pracowników, nie stać się zwykłą formalnością, zwłaszcza wzmocnić edukację "trzy nie szkodzi",powiązanie z faktycznym poszukiwaniem bezpieczeństwa stanowiska i ryzyka wypadków, aby personel zapoznał się z konsekwencjami naruszenia, opanował umiejętności samoobrony, rozwinął dobre nawyki pracy.
2W odniesieniu do personelu zaangażowanego w niebezpieczne operacje, z jednej strony, powinien on działać w ścisłej zgodności z przepisami i wymaganiami technicznymi, z drugiej strony,Powinni również nauczyć się i opanować wiedzę o samoochronie i ratowaniu innych., aby odgrywać rolę w krytycznym momencie.